Victoria KR 35 SN-SS/WH Zinkla

Firma victoria istniała od 1886 roku. Pierwotnie produkowała rowery.Motocykle zaczęła produkować od 1901 roku. Wypuściła szereg modeli, a niektóre z nich znalazły zastosowanie jako pojazdy wojskowe. Już w I wojnie światowej firma zaopatrywała wojsko niemieckie w produkty swojej firmy. W 1938 roku wypuściła na rynek nowy model „KR 35 SN pionier”.  Był on na tamte czasy bardzo nowoczesną konstrukcją (silnik – monoblok, 4 biegi, opływowy kształt widelca blaszanego, mała waga przy dużej mocy silnika).Została później zbudowana również wersja sportowa „KR 35 SS pionier”, w której zastosowano nowy wałek rozrządu, płaski tłok (większy stopień sprężania), zmianę odpowietrzenia skrzyni korbowej (staranniejszy i dokładniejszy odlew), co spowodowało wzrost mocy
o 2 km (do 20 km).

W związku z wybuchem wojny dostosowano oba modele do potrzeb wojskowych : przemalowano na kolor stalowoszary (wehrmacht) zmieniono przebieg układu wydechowego (w celu zamontowania sakw), poszerzono kierownicę, dodano spust oleju do zbiornika oleju, wzmocniono podstawkę tylną, zmieniono układ osprzętu na kierownicy, wprowadzono brezentowe osłony na światła, zmieniono przełożenie na I biegu, (aby dostosować prędkość motocykla do poruszającej się kolumny pieszej). Motocykl ze względu na niedużą wagę i odpowiednio dużą moc bardzo dobrze sprawował się w trudnym terenie i z tego powodu otrzymał przydomek „inżynier”.

W czasie wojny w armii niemieckiej ze względu na swoją szybkość i sprawność był używany jako motocykl łącznikowy. W okresie od 1938 do 1945 wyprodukowano 7500 sztuk.